quinta-feira, 29 de dezembro de 2011
sábado, 24 de dezembro de 2011
feliz natal e prospero ano novo
quinta-feira, 22 de dezembro de 2011
Volkswagen Golf Rebaixado + Rodas Rotiform
Preservando quase que todas as características originais do Volkswagen Golf, seu proprietário tratou de deixa-lo com um visual mais esportivo e de personalidade.
Para isso, a suspensão doGolf Tuning foi rebaixado no limite, fazendo com que seus jogos de rodas da Rotiform desfilem a poucos milímetros de seus para-lamas. Além disso, outro destaque do Volkswagen fica por conta de seus vidros do tipo “aquário” e suas lanternas personalizadas.
Para isso, a suspensão do
Chevrolet Captiva V6 é chamado para recall Problema no resfriador do fluido da direção hidráulica afeta 3.120 unidades
Recall da Captiva é o segundo da GM do Brasil este mês; na última semana, o sedã Cobalt foi chamado A General Motors do Brasil anunciou nesta quinta-feira (22) um recall de 3.120 unidades da Chevrolet Captiva mexicana, todas equipadas com o motor 3.0 V6 (gasolina) de 268 cv de potência. De acordo com a montadora, foi detectado um problema no resfriador do fluido da direção hidráulica do utilitário esportivo médio. Em casos extremos, o fluido pode vazar em temperatura alta, provocando um incêndio no cofre do motor.
O chamado da Captiva é mundial e foi anunciado no início da semana, nos Estados Unidos. Ao todo, 15.600 unidades ano/modelo 2011 estão envolvidas. Para sanar o defeito, a GM sugere a troca gratuita do resfriador do fluido, mas o serviço só poderá ser realizado a partir de março de 2012. Enquanto isso, a fábrica orienta que os proprietários evitem usar o câmbio em modo manual e na primeira marcha por mais de cinco minutos.
Embora a previsão para o início dos reparos ainda esteja distante, no Brasil os proprietários receberão uma carta da montadora com instruções. A GM também reforça que não há restrições quanto ao uso do câmbio de seis marchas no modo automático. Os chassis dos modelos convocados vão de BS519983 a BS687625. E para obter mais informações, a GM fornece o telefone 0800-707-4200 e o site http://www.chevrolet.com.br/
O chamado da Captiva é mundial e foi anunciado no início da semana, nos Estados Unidos. Ao todo, 15.600 unidades ano/modelo 2011 estão envolvidas. Para sanar o defeito, a GM sugere a troca gratuita do resfriador do fluido, mas o serviço só poderá ser realizado a partir de março de 2012. Enquanto isso, a fábrica orienta que os proprietários evitem usar o câmbio em modo manual e na primeira marcha por mais de cinco minutos.
Embora a previsão para o início dos reparos ainda esteja distante, no Brasil os proprietários receberão uma carta da montadora com instruções. A GM também reforça que não há restrições quanto ao uso do câmbio de seis marchas no modo automático. Os chassis dos modelos convocados vão de BS519983 a BS687625. E para obter mais informações, a GM fornece o telefone 0800-707-4200 e o site http://www.chevrolet.com.br/
domingo, 18 de dezembro de 2011
recado
ola leitores do gpwcar tenho um comunicado se voces gostarem do blog comentem e sigam o blog para eu sabe se voces querem que eu continue tendo esse blog no ar att gpw
O que são carros plotados ou envelopados? E quanto custa para colocar no carro?
O processo de instalação é bem artesanal, o adesivo é fixado na lataria e moldado com a ajuda de um secador térmico e uma espátula, aplicado com muita atenção nas partes de quina, de maneira que toda a superfície fique lisa e sem bolhas. Entretanto, algumas peças devem ser removidas durante o trabalho como: maçaneta e retrovisores, isso para se obter a melhor fixação. Vale ressaltar que, como qualquer adesivo, se a ponta não for bem fixada ela pode soltar facilmente.
E quanto é que custa plotar ou envelopar um carro de fosco: Isso irá depender do modelo do carro: Carros de pequeno porte, como o Corsa da Chevrolet, podem ser envelopados em 1 dia e o preço fica em torno de R$ 900,00. Por outro lado, já carros maiores, como a Hilux da Toyota, o trabalho dura 2 dias e o preço aumenta para cerca de R$ 2,500,00.
quarta-feira, 14 de dezembro de 2011
Honda Civic Si com motor aspirado
Confira o novo banco modelo concha que foi instalado no civic e os manômetros que foram adaptados no painel.
Segundo o proprietário do modelo, o modelo foi feito para brincar nas pistas. Na parte externa, o modelo conta agora com uma nova pintura da carroceria na cor preta, recebeu a companhia de alguns elementos pintados na mesma cor, como suas lanternas, rodas de liga leve e faróis bastante escurecidos.
Perua Audi A4 turbinado e com rodas aro 20
- Confira os detalhes dessa bela Perua Audi A4 que ganhou uma super preparação e agora conta com mais de 400 cavalos, e para isso também foi alterada, ou melhor, redimensionamento de seus sistemas de frenagem e de sua suspensão.O modelo agora é capaz de oferecer esportividade e prazer em sua condução, além de apresentar um visual de extremo bom gosto e ainda mais realçado.
quinta-feira, 8 de dezembro de 2011
Ford F250 rebaixada
Esta Ford F250 está impressionante. A picape foi modificada e agora está extremamente rebaixada, ela está como dizem "socada" no chão.
Para a F250 rebaixada ficar desse jeito, teve que se mudar a estrutura da picape para a roda poder ficar posicionada tão dentro do para-lamas. E as rodas também impressionam, é um jogo de rodas cromadas de aro 22" com um pneu de perfil muito fino.
E você, o que achou desta picape? Comente
Citroen C4 Pallas rebaixado
Este Citroen C4 Pallas foi modificado e agora está incrivelmente rebaixado. Esse rebaixamento extremo só foi possível com a instalação de uma suspensão fixa. Além do rebaixamento, o C4 Pallas ganhou um belo jogo de rodas aro 18" que combinou muito bem com este sedã.
E você, o que achou deste C4 Pallas? Comente
Opala tunado e restaurado
Este Chevrolet Opala tunado está incrível. O carro foi todo restaurado e ainda ganhou uma bela personalização.
O Opala 1974 foi repintado com esse laranja vibrante que dá muito destaque ao carro. O Opala tunado ainda ganhou um jogo de rodas cromadas aro 20" e foi rebaixado com a instalação de uma suspensão fixa.
E você, o que achou deste Opala? Comente
quarta-feira, 7 de dezembro de 2011
Estudo comprova: metade dos homens acha mais fácil manter um carro do que uma mulher
Como parte da estratégia de divulgação de seu novo esportivo, o RCZ, a Peugeot encomendou uma pesquisa que avalia o grau de interesse masculino entre um carro e amada. O estudo apontou que pouco mais de 50% dos homens britânicos acredita ser mais fácil manter um carro do que um relacionamento com uma mulher. A pesquisa, realizada com 2 mil homens com idades entre 18 e 54 anos, revela ainda que 1 em cada 10 homens admira mais as linhas do seu automóvel do que as curvas da parceira. 17% deles admitem também que gastam mais com o carro do que com a mulher.
De acordo com a especialista em relacionamentos que colaborou com o trabalho da marca francesa, Dra. Pam Spurr, gostar de carro não é um problema, mas é preciso haver um equilíbrio e os homens devem ter em mente os sentimentos dos parceiros. E vocês? Concordam que é mais fácil manter um carro do que um relacionamento amoroso?
De acordo com a especialista em relacionamentos que colaborou com o trabalho da marca francesa, Dra. Pam Spurr, gostar de carro não é um problema, mas é preciso haver um equilíbrio e os homens devem ter em mente os sentimentos dos parceiros. E vocês? Concordam que é mais fácil manter um carro do que um relacionamento amoroso?
Assinar:
Postagens (Atom)